据了解，日前国内现货桥梁桩基检测管市场近期走势可用“沉闷”两字概括，久跌后的企稳并未给钢铁市场带来“劲头”。据市场报告，库存、需求、产出这三大钢市要素，目前只能维持最起码的“弱平衡”。我们知道，国内钢铁行业自去年10月份便进入严冬，由于供需方面的双重压力，钢铁行业至今一直处在亏损的边缘。虽然在5月末，由于国内钢价受发改委审批项目速度加快、银行月末突击放贷等政策层面消息带动止跌企稳，但目前的政策面利好较少，最根本的是国内桥梁桩基检测管市场整体需求依然低迷，在供求失衡的国内钢市，所谓的’利好’因素很容易被消解掉。
    　钢价一跌再跌，现货桥梁桩基检测管市场价格已经到了去年的底部区域，而弱需求、高产出与相对的低库存之间只能保持不太稳定的“弱平衡”关系。加上钢厂对后市的判断也十分谨慎，继宝钢之后，主导钢厂中的沙钢、武钢也在陆续下调出厂价格，这让现货市场的心态更趋复杂。专家指出，钢价还在进一步探底过程之中，已在底部区域徘徊，8月份桥梁桩基检测管价格有触底甚至反弹的可能。

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