假如每个桥梁桩基检测管厂都适量地减产20%，钢材的整个供需压力就不会那么大，也可以让钢价得到良性循环发展。如果都是盼着别的钢铁企业减产，自己还拼命地生产，最后拼出来的只能是某些桥梁桩基检测管企业在竞争中被淘汰。
     下游需求方对桥梁桩基检测管市场的观望氛围更浓，据一些贸易商反映，今年以来受房地产调控政策以及国内钢市一直低迷不振影响，工地一直压价，而且不像往年那样一次性大批量进货，基本是即采即用，每次的采购量都相对较小。随着本轮降价的来袭，市场上的整体采购量将大打折扣，市场价格也将弱势跟跌。库存方面，由于很多贸易商对于后期市场是非不乐观，因此自今年尤其是6月份以来以来贸易商采购资源也较谨慎，目前中小型贸易商的库存量已不大，因此压力也相对较小，一些大的贸易商的库存量基本与前期持平，受需求等因素影响降库存速度缓慢，再加上资金周转等问题，贸易商的压力越来越大。
    中国桥梁桩基检测管工业协会旬报数据显示，2012年7月上旬重点统计钢铁企业共生产粗钢1657.44万吨、生铁1624.77万吨、钢材1571.30万吨。今年以来国内粗钢产量一直居高不下。国内的各大型材厂的总体产能也一直处于高位。另一方面，总观国内的桥梁桩基检测管市场需求却有持续萎缩之势，供需矛盾日益激烈。

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