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在2013年全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖提出了全年经济目标是确保全年收支平衡,总收入达10263亿元,同比增加5.2%,货运量达40.3亿吨、客运量达20.35亿人,同比增长37.5%、7.5%。但是近年来铁路运输成本不断增加,预计2012年成本上涨13%左右,受人力成本上涨、运行维护成本上升、财务费用提高等因素影响,我们估计2013年铁路成本将继续上涨。虽然在运量方便铁道部增产提效,但是为达到盈亏平衡,提高运价基本是必然事件。”兴业证券分析师说。
数据显示,2011年,国家铁路完成运输总收入5035.8亿元,其中旅客票价收入1607亿元,货物运费收入2211.1亿元。
中国工程院院士王梦恕也告诉记者,我国铁路运力仍然不能满足需要,铁路客运亏损,主要依靠货运来补贴。另外,铁道部每年还要上缴国家几百亿元,这钱主要也是从货运收入中出。他认为,铁路货运价格还有提升空间。