放开矿石进口的资质管理，是否会引起短期内大规模企业争相进口争抢货源进而推高矿石进口价格？记者咨询多家钢厂和贸易商发现，目前即使是已经拥有矿石进口资质的大型贸易商和钢厂，进口矿石都较以往谨慎得多。
        目前，大部分钢厂对矿石采购部门都进行了严格的库存考核以应对价格的趋势性下跌，铁矿石库存大多维持在10~15天的用量，且一般采购取多批次，少量采购，1万~2万吨是常量，最小的单甚至只有两三千吨。
        “钢厂宁愿多花时间和精力，也不愿意多采购，因为没有人知道价格何时崩盘，”一位钢厂的采购经理告诉本报记者，“现在采购的压力特别大，进口矿价格稍高，就不敢买，必须寻找其他可替代的非主流矿；即使矿价在低位也不敢多买，要顾虑公司对库存的要求。”
        而钢厂对矿石需求和采购的谨慎，也影响着贸易商的操作和经营状况。卓创资讯的分析师刘辉就对本报记者指出，由于矿石进口需要雄厚的资金实力，目前即使是大户贸易商都不敢轻举妄动，一些作为中间商的贸易商更是已经被迫退出了市场，矿石进口资质管理取消后，预计中间炒作会减少，长远看矿价有望进一步回落。
        值得注意的是，自今年2月份以来，钢材市场一直处于疲软状态，目前的矿石也从一季度的130美元/吨的均价回落到110美元/吨上下。
        不过，刘辉认为，由于国内矿山的成本线在110美元/吨左右，一旦矿价跌破110美元/吨，很多国内矿山就会陷入停产，从而令矿石供需和价格保持稳定，因此目前矿价大幅下跌的可能性也不大。
        事实上，由于钢铁下游需求始终不强劲，很多钢厂已经再度陷入亏损，但仍在死扛不减产。对此，卓创资讯的分析师毕红兵预计，6月份钢材市场将会继续受到高产量和收紧资金的双重打击难以实现真正的触底反弹。不过，随着市场的持续低迷和部分企业的退出市场，预计下半年的情况会好于上半年。