早在5月底,铁总就制定了6月铁路桥梁声测管的建设项目评审计划,其中包括变更、概算清理、基建项目和站房项目,其中尤属基建项目占大头,仅6月份一个月就有30个铁路桥梁声测管项目要安排评审。其中包括投资量巨大的京沈客专北京段、蒙西到华中煤运通道三门峡到吉安段(下称蒙华铁路三吉段)、商合杭(商丘经合肥至杭州)铁路等。
其中京沈客专北京段、蒙西到华中煤运通道三门峡到吉安段6月即将进行初设评审。中国国际工程咨询公司的铁路专家表示,一般而言,初设评审通过之后,铁路桥梁声测管项目就可以开工了。京沈客专和蒙华铁路在铁总今年年初的计划中是打算尽早开工的,如果初设过程没有问题,这两条铁路的如期动工应该是不会有什么意外的。
在6月份铁总安排的项目评审计划中,有几条地方的城际铁路将进入可研评审阶段,其中包括武汉到十堰城际铁路、德龙烟铁路大莱龙段、梅州至潮汕铁路、商合杭铁路。上述中咨公司专家称,通过可研评审之后,国家发改委就可以通过批复,虽然后面还有初设评审,但基本可以确定该铁路桥梁声测管项目可以在不久的将来动工。“可研阶段是一个项目能否通过和开工的关键,往往一个项目的前期建议书通过了,却迟迟通不过可研评审,导致无法开工。”
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